За інформацією Forbes, який посилається на власні джерела, новинка отримає опозитний двигун з турбонаддувом об'ємом 2,4 літра, який розвиває 400 кінських сил та 490 Нм крутного моменту.

Цей силовий агрегат має індекс FA24 і замінює двигуни EJ20 (потужністю 308 сил та крутним моментом 422 Нм), а також EJ25, який ставився на експортні версії WRX STI (об'єм 2,5 літра, 300 сил). Детальна інформація про нове покоління WRX STI з'явиться незадовго до дебюту, наміченого на кінець 2020 року.