По информации Forbes, ссылающегося на собственные источники, новинка получит оппозитный двигатель с турбонаддувом объёмом 2,4 литра, который развивает 400 лошадиных сил и 490 Нм крутящего момента.
Этот силовой агрегат носит индекс FA24 и заменяет моторы EJ20 (мощностью 308 сил и крутящим моментом 422 Нм), а также EJ25, который ставился на экспортные версии WRX STI (объём 2,5 литра, 300 сил). Детальная информация о новом поколении WRX STI появится незадолго до дебюта, намеченного на конец 2020 года.
