Новинка зберегла функціонал бензинових компактів, проте замість ДВЗ встановлено 82-сильний (160 Нм) електромотор, а під підлогою змонтовано батарею ємністю 22 кіловат-години. За міським циклом WLTP City Twingo Z.E. може проїхати без підзарядки 250 кілометрів.
Для Renault Twinzo Z.E. збережено задньомоторне компонування, тож електродвигун приводить у рух лише задні колеса. Як і передбачали інсайдери, 82-сильною електричною установкою «поділився» Smart EQ ForFour, однак тягові батареї у сіті-карів відрізняються: Smart комплектується літій-іонним акумулятором ємністю 17,6 кіловат-години, а для Twingo Z.E. адаптували продуктивніший, на 22-кіловат-години.
Зовні та по салону електромобіль практично нічим не відрізняється від бензинових Twingo: «екологічну чистоту» видають лише шильдики, аплікація на бортах, сині вставки на радіаторній решітці та особливий скін панелі приладів.
За «щадним» міським циклом WLTP City Twingo Z.E. здатен проїхати до 250 кілометрів, однак у «звичайному» режимі, що включає їзду шосе, автономність падає до 180 кілометрів. Зате електрокар здатен розігнатися з місця до 50 кілометрів на годину за 4 секунди та набирати максимальну швидкість 135 кілометрів на годину.
Від побутової розетки Twingo Z.E. заряджатиметься з нуля до 100 відсотків 13 годин 30 хвилин. Від 3,7-кіловатного джерела час зарядки скоротиться до 8 годин, а 7,4-кіловатний «суперчардж» зменшить очікування до 4 годин. Від швидкої 11-кіловатної зарядки до 80 відсотків можна підзарядитися за 2 години 10 хвилин, а якщо знайти 22-кіловатний пристрій, то акумулятор наповниться на чотири поділки з п'яти всього за 63 хвилини.
Електромобіль Twingo Z.E. пропонуватиметься покупцям одночасно з бензиновими версіями з «атмосферником» 1.0 та турбомотором об'ємом 0,9 літра. Ціни поки не оголошені: ймовірно, прайс-лист оприлюднять під час Женевського автосалону. Renault розраховує, що частка електрокарів у європейських продажах Twingo становитиме від 15 до 30 відсотків.
Для компанії Renault сіті-кар став сьомою «зеленою» моделлю після мініатюрного Twizy Z.E., хетчбека Zoe, фургонів Kangoo Z.E. та Master Z.E., корейського седана Samsung SM3 Z.E. (електричний Fluence), а також китайського кросовера City K-ZE. Наступною новинкою французького автовиробника стане бюджетний електромобіль під брендом Dacia — його концептуальну версію покажуть уже наступного тижня.
