Зовнішніх змін буде не так багато — інші бампери, а також нові фари та ліхтарі, що нагадують оптику моделей CLS і CLA. Основні доопрацювання стосуються технічного оснащення E-класу.
Система Active Distance Assist після рестайлінгу навчиться «бачити» затори або зниження швидкості потоку ще до того, як це помітить водій, і автоматично скидати швидкість. Функція Active Brake Assist гальмуватиме при загрозі зіткнення з транспортом на перехресті або іншій ділянці з перетином траєкторій.
Удосконалення торкнуться також контролю сліпих зон — тепер він зможе відстежувати потенційну небезпеку під час відкриття дверей навіть при заглушеному двигуні. Камери кругового огляду після оновлення показуватимуть автомобіль збоку.
У салоні з'явиться нове кермове колесо з сенсорними кнопками керування, два 10,25-дюймових екрани мультимедійної системи MBUX з голосовим керуванням і навігацією з функцією доповненої реальності. Остання опція, як обіцяють представники компанії, буде доступна вже в базовій комплектації.
У моторній гамі також очікуються серйозні зміни. В автомобіля з'явиться одразу сім гібридних модифікацій з бензиновими або дизельними двигунами, причому чотири з них будуть повнопривідними. З'являться і два нових традиційних ДВЗ: дволітрова «турбочетвірка» потужністю 272 кінські сили та трилітрова «турбошістка» потужністю 367 сил.
У компанії поки не говорять про дату презентації оновленої лінійки E-класу, однак уже відомо, що автомобілі надійдуть у продаж влітку 2020 року.
