Як інформує Autocar з посиланням на офіційного представника німецької марки, серійний варіант моделі буде представлений дещо пізніше, але в європейських шоу-румах автомобіль може з'явитися вже наступного року.
В основі новинки лежить модульна платформа MEB. Кросовер стане товарною версією концепт-кара Crozz. Крім модифікацій з одним електродвигуном, у гамі передбачені повнопривідні виконання, оснащені парою силових установок — по одній на кожній осі.
Ймовірно, зовнішність товарного автомобіля багато в чому повторюватиме шоу-кар, який дебютував у 2017 році на мотор-шоу в Шанхаї. Концепт мав довжину 4625 мм, ширину 1891 мм і висоту 1609 мм, а колісна база становила 2773 мм.
Роком раніше на автосалоні у Франкфурті було продемонстровано сильно закамуфльований прототип ID.4. У компанії підкреслюють, що за місткістю салону серійний автомобіль буде близьким до моделі Tiguan Allspace. Надалі електрична лінійка Volkswagen поповниться купе-кросовером ID.5. До 2025 року німецький виробник має намір налагодити випуск понад 20 моделей з електричними силовими агрегатами.
