Купе та ліфтбек можна відрізнити від попередників завдяки ширшій радіаторній решітці, над якою з'явилися додаткові тонкі повітрозабірники, покликані нагадати про знаменитий Audi Sport quattro середини 1980-х. Крім того, змінилася форма бічних «спідниць». Нарешті, про приналежність до RS-сімейства говорять затемнені світлодіодні головні фари.
Що стосується салону, то для новинок став доступний 10,1-дюймовий тачскрин удосконаленої інформаційно-розважальної системи MMI на платформі MIB3 з потужнішим процесором. Як і раніше, у розпорядженні водія повністю цифрова приладова панель діагоналлю 12,3 дюйма.
Силовий агрегат змін не зазнав. Оновлені Audi RS5 та RS5 Sportback оснащені 2,9-літровою твін-турбо «шісткою», що розвиває 450 к. с. та 600 Н·м крутного моменту. Двигун працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом. Обидва автомобілі здатні набирати першу «сотню» за 3,9 с, а їхня максимальна швидкість примусово обмежена 250 км на годину. За додаткову плату електронний обмежувач пересунутий на позначку 280 км на годину.
