Audi RS Q8 оснастили чотирилітровою «вісімкою» з двома турбінами, яка вже використовується на нещодавно представлених Audi RS6 Avant та RS7 Sportback. Мотор, що працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою, розвиває 600 к. с. та 800 Н·м крутного моменту. Двигун внутрішнього згоряння діє разом із 48-вольтовою бортовою системою та стартер-генератором за схемою mild hybrid («помірний гібрид»).

744.jpg

Купе-кросовер здатен набирати першу «сотню» за 3,8 с — лише на 0,2 с повільніше за 650-сильний Lamborghini Urus. Максимальна швидкість примусово обмежена 250 км/год, однак при замовленні опційного пакета Dynamic електронний обмежувач пересунуто на позначку 305 км на годину.

У стандартне оснащення автомобіля увійшло повнокероване шасі, а також адаптивна пневматична підвіска, що варіює дорожній просвіт у діапазоні 90 міліметрів. За додаткову плату доступні карбон-керамічні гальмівні механізми, 23-дюймові алюмінієві диски, а також світлодіодні матричні фари.

745.jpg

Раніше стало відомо, що «заряджений» Audi RS Q8 встановив рекорд «Північної петлі» «Нюрбургрингу» серед серійних SUV, проїхавши німецьку трасу довжиною 20,8 км за 7 хвилин 42,253 секунди. Він зміг перевершити досягнення 510-сильного Mercedes-AMG GLC 63 S, який показав на «Нордшляйфе» час у 7 хвилин і 51,7 секунди.