Маса купе Audi R8 RWD склала 1595 кг, що на 65 кг легше повнопривідного суперкара. Що стосується кабріолета, то його вага зменшилася на 55 кг — до 1695 кілограмів. Автомобілі оснастили 5,2-літровим атмосферним двигуном V10, що розвиває 540 к. с. і 540 Н·м крутного моменту — на 30 сил і 20 Н·м менше, ніж у стандартних quattro-модифікацій.
Мотор працює в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями та диференціалом з механічним блокуванням. Купе набирає першу «сотню» за 3,7 с, а його максимальна швидкість склала 320 км на годину. Spyder розганяється з місця до 100 км/год на 0,1 с повільніше, а його максималка дорівнює 318 км на годину.
У Німеччині ціни на Audi R8 RWD стартують з позначки 144 тис. євро, а Audi R8 RWD обійдеться мінімум у 157 тис. євро. В обох випадках це на 22 тис. євро дешевше повнопривідних суперкарів.
Тираж новинки не буде обмежений, як це було у випадку із задньопривідною версією дорестайлінгового суперкара. Нагадаємо, партію таких автомобілів лімітували 999 екземплярами.
