Зі зміною покоління Octavia не перебралася на нову платформу – як і раніше, модель базується на архітектурі MQB. При колишній колісній базі (2 868 міліметрів) новинка перевершує за габаритами дореформенний автомобіль: ліфтбек і універсал витягнулися в довжину на 22 і 19 міліметрів відповідно і досягають 4 689 міліметрів, а ширина становить 1 829 міліметрів (+15 міліметрів).
Об'єм багажника ліфтбека дорівнює 600 літрам, а універсала – 640 літрам проти колишніх 568 і 610 літрів відповідно.
У моторну гаму на європейському ринку увійдуть півторалітровий бензиновий мотор потужністю 150 кінських сил, агрегат об'ємом 2,0 літра (190 сил) і 1.0 TSI (110 сил), а лінійка дизелів буде представлена дволітровими двигунами потужністю 150 і 200 сил. Версіям з DSG покладається 48-вольтовий стартер-генератор.
Крім того, Octavia отримає гібридні модифікації з 1,4-літровим наддувним двигуном і електромотором (204 або 245 сил) і газову версію з агрегатом 1.5 (130 сил). Система повного приводу передбачена для варіантів зі 190-сильним бензиновим мотором і 150- і 200-сильними дизелями. Також заплановано появу «зарядженої» Octavia RS з 300-сильним двигуном і повним приводом.
Раніше повідомлялося, що продажі нової Октавії на європейському ринку стартують у 2020 році.
