Всі інші технічні характеристики поки що тримаються в секреті. У компанії лише пообіцяли, що два електромотори забезпечують «дуже швидке, але надзвичайно плавне прискорення». Стандартна версія Leaf e + оснащується електромотором, що розвиває 217 к. с. і 340 Н·м крутного моменту. Заявлений максимальний запас ходу електрокара склав 385 кілометрів. Розгін до «сотні» займає 6,9 секунди.
Новинка являє собою тестовий мул у кузові Leaf e +. Серійну версію машина не отримає. Однак ряд технологій, продемонстрованих на автомобілі, у майбутньому отримають серійні версії електрокарів японського бренду.
