Новий Audi RS6 Avant оснастили чотирилітровим мотором V8 з двома турбінами, що працює разом зі стартер-генератором та 48-вольтовою бортовою електросистемою за схемою «м'який гібрид». Двигун розвиває 600 к.с. та 800 Нм крутного моменту, що на 40 сил і 100 Нм більше віддачі агрегата попередника.
Мотор поєднується з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та системою постійного повного приводу Quattro. Універсал здатен набирати першу «сотню» за 3,6 сек. (на 0,3 сек. швидше за попередника), а його максимальна швидкість примусово обмежена 250 км на годину.
З опційним пакетом Dynamic Package електронний обмежувач пересунуто на позначку 280 км/год, а при замовленні автомобіля з Dynamic Package Plus максимальна швидкість зросте до 305 км на годину. Універсал також можна оснастити механічним міжосьовим диференціалом, здатним у разі потреби перекидати до 70% та 85% крутного моменту на передню та задню вісь відповідно.
Вперше до списку стандартного оснащення Audi RS6 Avant увійшла адаптивна пневматична підвіска. Крім того, базовий автомобіль укомплектовано активним заднім диференціалом та повнокерованим шасі з поворотними задніми колесами для збільшення стабільності на високих швидкостях та маневреності на невеликих.
За додаткову плату доступна фірмова система Dynamic Ride Control з регульованими амортизаторами з електронним керуванням, а також функція контролю вектора тяги.
Інтер'єр загалом запозичено у стандартного універсала A6 Avant нового покоління. Його головні особливості — повністю цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, а також два великі центральні сенсорні дисплеї.
Європейські продажі нового Audi RS6 Avant стартують на початку 2020 р. Ціни на новинку оголосять пізніше.
