«Стежкою Хо Ши Міна» називають сукупність транспортних шляхів, що використовувалися для перекидання військ і постачання під час війни у В'єтнамі.
У заїзді джунглями Південно-Східної Азії взяли участь співробітники журналу Top Gear. Вони поставили перед собою завдання перевірити, чи зможе фірмова функція для передньопривідних автомобілів Grip Control впоратися з бездоріжжям так само успішно, як система повного приводу.
Новинку побудували на базі кросовера у версії GT Line з 1,6-літровим бензиновим турбомотором, що видає 181 к. с. і 250 Н·м крутного моменту. Двигун поєднується з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Кросовер оснастили 17-дюймовими сталевими колесами з позашляховими шинами Cooper AT3, передньою захисною пластиною, а також алюмінієвим багажником, на який помістили намет для даху від компанії ARB. Крім того, автомобіль отримав спеціальне кріплення для перевезення велосипеда.
Нагадаємо, система контролю тяги Grip Control здатна змінювати алгоритми ABS та системи динамічної стабілізації, адаптуючи їх для їзди певним типом покриття (асфальт, сніг, бруд або пісок). У компанії зазначають, що Grip Control разом із функцією допомоги під час спуску з гори наділяє автомобіль «неймовірною прохідністю», попри те, що він не має повного приводу.
