За непідтвердженими даними, новинка може стати помітно потужнішою та отримати аеродинамічний обвіс, створений на основі гоночної версії NSX GT3, але адаптований для звичайних доріг.
Журнал Forbes припускає, що сумарна віддача гібридної установки Sport Hybrid SH-AWD зросте з поточних 581 кінської сили та 644 Нм крутного моменту до 659 сил. Силова схема включає в себе бітурбований двигун V6 об'ємом 3,5 літра та три електричні мотори. Для модифікації Type R їх, ймовірно, доопрацюють або змінять алгоритми керування.
Також очікується, що NSX Type R отримає жорсткішу підвіску та аеродинамічні деталі, які вже довели свою ефективність на трековому NSX GT3.
