Довжина McLaren GT склала 4,68 м, а ширина — 2,09 м, що робить його найбільшим автомобілем у лінійці компанії (за винятком уже розпроданого Speedtail). Маса автомобіля склала 1530 кг — «мінімум на 130 кг легший за найближчих конкурентів».
В основі McLaren GT лежить карбоновий монокок з новою задньою структурою. Ззаду розташована скляна відкидна секція багажного відділення об'ємом 420 літрів. Інженерам довелося максимально низько розмістити силовий агрегат і випускну систему, щоб досягти таких показників.
У носі автомобіля розташований ще один відсік на 150 літрів. Таким чином, суперкар здатний взяти на борт до 570 л вантажу — на 200 л більше, ніж його ідеологічний наступник 570GT.
У салоні встановили два особливі крісла, спеціально розроблені для тривалих поїздок. Вони мають електричні регулювання, функцію підігріву, а також посилену підтримку в області спини та плечей. У розпорядженні водія та пасажира аудіосистема Bowers & Wilkins з 12 динаміками та сабвуфером з кевларовим корпусом.
Для того щоб знизити рівень шуму та вібрацій, інженери застосували спеціальні «м'якіші» кріплення двигуна. Автомобіль приводиться в рух чотирилітровим твін-турбо V8, що розвиває 620 к.с. і 630 Н·м крутного моменту. Двигун працює в парі з семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. McLaren GT здатний розганятися з місця до першої «сотні» за 3,2 сек., а його максимальна швидкість склала 327 км на годину.
Суперкар отримав адаптивну підвіску зі спеціальними сенсорами, що сканують дорожнє полотно, завдяки чому електроніка застосовує оптимальні налаштування амортизаторів зі швидкістю у дві мілісекунди. Крім того, є три попередньо встановлені режими: Comfort, Sport і Track.
McLaren GT вже доступний для замовлення по всьому світу. У Великій Британії практичний суперкар обійдеться в 163 тис. фунтів стерлінгів.
