Закамуфльовані позашляховики проїхали загалом півтора мільйона кілометрів під час тестів у різних частинах світу. Зокрема, нові Дефендери побували в африканській Кенії з її «невблаганними дорогами», їздили Скелястими горами в Колорадо на висоті понад 3 тис. метрів над рівнем моря, а також випробовувалися за полярним колом. Температури в різних куточках планети коливалися від мінус 40 до плюс 50 градусів за Цельсієм. Загалом інженери провели понад 45 тис. індивідуальних випробувань.
Land Rover обкатує моделі як із п'ятидверним (індекс 110), так і з тридверним кузовом (індекс 90). Defender наступного покоління побудують на новому полегшеному шасі з незалежною підвіскою.
Припускають, що позашляховик позбудеться двигунів V8, на заміну яким прийдуть нові дволітрові дизельні та бензинові турбомотори лінійки Ingenium. Не виключено, що моторну гаму також поповнять агрегати V6. Крім того, у позашляховика з'явиться гібридна модифікація.
