За інформацією з внутрішніх джерел, хетчбек під назвою Cooper SE використовуватиме технічну базу електричної моделі BMW i3 S: силову установку потужністю 184 кінські сили з крутним моментом 270 Нм та акумуляторний блок ємністю 33 кіловат-години.
Батареї вагою 200 кг розмістять у центральному тунелі, а також у зоні багажного відділення та на місці вихлопної системи. Споряджена маса електричного Mini становитиме 1360 кг — це на 130 кг важче, ніж Cooper S з автоматичною коробкою передач.
Динаміка розгону у електромобіля буде порівнянна з Cooper S, оснащеним дволітровим турбодвигуном: від нуля до ста кілометрів на годину — трохи менше семи секунд. Запас ходу без підзарядки досягне 235 кілометрів, виміряних за циклом WLTP.
