Зовні від стандартної версії «гарячий» GLE відрізняється решіткою радіатора, агресивними бамперами та колісними дисками діаметром 20 або 22 дюйми.
У салоні встановлюється цифрова панель приладів, спортивні крісла та великий дисплей мультимедійної системи MBUX.
Під капотом AMG-версії розмістили трилітровий двигун з турбокомпресором та електричним нагнітачем. Мотор розвиває 435 к. с. і 520 Н·м крутного моменту. Бортова мережа — 48-вольтова для забезпечення роботи стартер-генератора, який дає додаткові 22 к. с. і 250 Н·м крутного моменту. Також до складу силової установки входить 9-ступеневий «автомат».
Розгін до першої сотні займає у Mercedes-AMG GLE 53. 5,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. Кросовер також укомплектували пневмопідвіскою з модернізованими стабілізаторами поперечної стійкості, системою рульового керування зі змінним передавальним відношенням та покращеними гальмами.
