Від попередника новинку можна відрізнити за збільшеною на 40% радіаторною решіткою, запозиченою у кросовера X7. Крім того, «сімка» отримала змінену світлодіодну оптику. Також незначних змін зазнали капот та колісні арки, а ззаду з'явилася суцільна смуга, що з'єднує задні ліхтарі.
В інтер'єрі з'явилася нова цифрова панель приладів, а в базову комплектацію увійшла бездротова зарядка для смартфонів.
Топовим двигуном залишився 6,6-літровий бітурбомотор V12, що видає ті ж 609 к. с. і 850 Н·м. При цьому седан отримав модернізований 4,4-літровий наддувний двигун V8, віддача якого склала 530 сил і 750 Н·м — на 80 сил і 100 Н·м більше, ніж раніше. Покращений агрегат дозволяє моделі розганятися до першої «сотні» за 3,9 секунди.
Всі мотори поєднуються з модернізованим 8-ступеневим «автоматом» та системою швидкого старту Launch Control, яка увійшла до стандартного оснащення.
Крім того, рестайлінговий BMW 7-Series пропонуватиметься з гібридною силовою установкою, що складається з шестициліндрової рядної «шістки», електричного двигуна та комплекту батарей. Сумарна віддача становить 394 к.с.
