Маслкар назвали Corruptt, а його «вісімку» від Ferrari F430 доповнили парою турбін.
Атмосферний двигун V8 об'ємом 4,3 літра, який на «430-й» розвивав 490 кінських сил і 465 Нм крутного моменту, тюнери оснастили турбокомплектом від Nelson Racing Engines і оригінальним впускним колектором від Ferrari California. Після доопрацювань сумарна потужність силової установки досягла приблизно 700 кінських сил. Кріплення, трубки та термозахисна стрічка були підібрані з асортименту Vibrant Performance і Heatshield Products.
Крім того, «Мустанг» обзавівся вкороченими стійками і заниженим дахом, пневмопідвіскою Ride Tech Shockwave, шестиступінчастою коробкою Tremec T56 з секвентальним важелем, боковим вихлопом, а також елементами кузова і салону, створеними на 3D-принтері.
