Як пише Autocar, посилаючись на офіційного представника марки, старт продажів відбудеться одразу після презентації, а вартість озвучать пізніше.
Новинка буде побудована на платформі, розробленій спільно з BMW для родстера Z4 третього покоління. Робота над спільною архітектурою ведеться з 2014 року. В ієрархії японського бренду модель розташується вище GT86 і стане флагманським купе компанії.
Автомобіль отримає рядну «шістку», переднє розташування двигуна та задній привід. Очікується, що під капотом опиниться трилітровий бензиновий агрегат від BMW потужністю близько 340 к.с. і крутним моментом 500 Нм. Розгін до 100 км/год займе близько 4,5 секунди.
У парі з мотором працюватиме восьмидіапазонний «автомат» ZF. Кузов виготовлять з алюмінію та сталі, а маса машини становитиме близько 1500 кг з ідеальним розподілом ваги 50:50.
Пізніше на базі цієї ж силової установки з'явиться гібридна модифікація, а також потужніша версія GRMN.
Попередниця моделі випускалася з 1978 по 2002 рік і пережила чотири покоління. Спочатку автомобіль входив до сімейства Celica і називався Supra Celica.
