Купе отримало набір гоночних доопрацювань від підрозділу Audi Sport. Зовнішність доповнили карбоновим обвісом, до якого увійшли передній спойлер, видозмінені пороги, задній дифузор і жорстко зафіксоване антикрило.
Завдяки цьому інженерам вдалося помітно підняти притискну силу. На максимальній швидкості 315 км/год вона сягає 250 кг — це на 100 кг більше, ніж у серійної версії спорткара.
Крім того, купе взули в нові 20-дюймові колісні диски, візуально схожі на ті, що стоять на гоночному R8 GT4 для марафонських заїздів. Сповільнення забезпечують карбон-керамічні гальма з титановими супортами.
Характеристики силового агрегату поки тримають у секреті. Очікується, що під капотом встановлено той самий 5,2-літровий атмосферний мотор V10, що розвиває 610 к.с. і 560 Нм крутного моменту. Трансмісія — семиступінчастий «робот» і повний привід.
