Skoda Vision RS отримає гібридну силову установку, до складу якої увійдуть 1,5-літровий бензиновий турбомотор з віддачею 150 кінських сил та електродвигун потужністю 102 кінські сили. Сумарна продуктивність такої системи сягає 245 кінських сил.

3a9-2712.jpg

За наявними відомостями, концептуальний хетчбек набирає першу «сотню» приблизно за сім секунд, а пікова швидкість обмежена позначкою 210 км/год. Живлення електромотора забезпечує комплект літій-іонних акумуляторів ємністю 13 кіловат-годин, якого вистачає на 70 кілометрів шляху в режимі чистої електричної тяги, якщо спиратися на вимірювання за циклом NEDC.

3a9-2713.jpg

Кузов Skoda Vision RS витягнутий на 4,3 метра в довжину, ширина автомобіля становить 1,8 метра, а висота — 1,4 метра. Колісна база дорівнює 2,6 метра. У компанії раніше підкреслювали, що під час роботи над цією моделлю особливий акцент робився на аеродинаміці. Серед характерних деталей концепту — втоплені фари, збільшений спойлер на даху з оптимізованою формою, дифузор ззаду та зализані колісні арки.

3a9-2714.jpg

Очікується, що деякі дизайнерські ідеї, випробувані на Vision RS, перейдуть на нове покоління моделі Rapid, вихід якого запланований на 2019 рік. Цей автомобіль відмовиться від колишньої платформи PQ26 і перейде на архітектуру MQB, розроблену концерном Volkswagen. На цьому шасі вже побудовано низку машин — від нового Volkswagen Polo до кросовера Skoda Kodiaq. До моторної гами увійдуть свіжі бензинові турбодвигуни об'ємом 1,5 літра, які залежно від версії видають від 125 до 150 кінських сил.