До складу гібридної силової установки Hybrid входить 1,6-літровий бензиновий двигун PureTech. Потужність агрегату становить 180 к.с. До складу Hybrid4 входить мотор з віддачею 200 к.с. Двигун удосконалили шляхом встановлення стартер-генератора та спеціальних елементів системи охолодження.
У першому випадку бензиновий мотор працює спільно з електромотором, встановленим на передній осі (110 к.с.). Hybrid4, своєю чергою, використовує інвертор, встановлений на задній осі автомобіля, електродвигун потужністю 110 к.с. та редуктор, що забезпечує використання режиму повного приводу.
Віддача акумуляторної батареї становить від 11,8 кВт/год (HYBRID) до 13,2 кВт/год (HYBRID4). Рух на електричній тязі можливий на швидкості до 135 км/год, на вищих швидкостях використовується двигун внутрішнього згоряння.
Таким чином, сумарна потужність моделей 508 і 508 SW становитиме 225 к.с. Запас ходу на одній електротязі — 50 км. Гібридний 3008 GT з повним приводом може проїхати без підзарядки 60 км? Сумарна потужність автомобіля — 300 к.с. До «сотні» гібридний 3008 GT розганяється за 6,7 секунди.
Гібридні автомобілі Peugeot можна заряджати від звичайної побутової мережі. Підзарядка батарей займе близько 7 годин.
