В цілому товарний автомобіль вийде схожим на прототип EQ, який був представлений на Паризькому автосалоні в 2016 році. При цьому серійна версія кросовера позбудеться зовнішніх камер, які замінять традиційними бічними дзеркалами. Крім того, змін зазнає фальшрадіаторна решітка та фари головного світла.
Раніше німецька компанія опублікувала зображення інтер'єру моделі EQC, яка отримає інформаційно-розважальний комплекс Mercedes-Benz User Experience (MBUX), що дебютував на хетчбеку A-Class четвертого покоління. Топові версії моделі пропонуються з повністю цифровою 10,25-дюймовою панеллю приладів, об'єднаною з сенсорним екраном мультимедійної системи такого ж розміру.
Про силову установку поки що подробиць немає. Прототип був укомплектований двома електричними агрегатами (по одному на кожній осі), які в сумі видають 300 кВт, що еквівалентно 408 кінським силам. Двигуни дозволяють автомобілю розганятися з місця до «сотні» менш ніж за п'ять секунд. На одному заряді кросовер здатен проїхати до 500 кілометрів.
