Новинку представили в дизайн-центрі Opel, розташованому в Рюссельхаймі.
Довжина концепту, створеного на полегшеній платформі нового покоління, сягає 4,06 метра — це на 14 см коротше, ніж у актуального кросовера Mokka. Силует компактного позашляховика з обрисами даху перегукується з невеликим хетчбеком Adam. Крім того, серед характерних рис — відсутність середніх стійок кузова та світлодіодні матричні фари, виконані у вигляді перевернутої літери L.
Інтер'єр витриманий у лаконічному ключі: тут немає звичних аналогових клавіш і механічних перемикачів, встановлено тонке кермове колесо, а повністю цифрова панель приладів поєднана з екраном мультимедійної системи.
Під капотом Opel GT X Experimental — електрична силова установка, чиї точні показники виробник не розкриває. Живлення забезпечує літій-іонний акумулятор ємністю 50 кВт-год, який можна заряджати безконтактним способом через індукційну зарядку. Привід здійснюється на передні колеса. Імовірно, машина також обладнана системою напівавтономного керування.
В Opel раніше повідомляли, що до 2021 року близько 40% продажів бренду припадатимуть на моделі SUV-класу. Також компанія має намір до 2024 року випустити електричні версії всіх автомобілів у своєму модельному ряду.
