«Сьомий ікс» базується на модульній архітектурі CLAR, яка використовується в моделях третьої та сьомої серій, а також у новому поколінні X3. Майбутній топовий кросовер BMW вийде досить габаритним: його довжина сягне 5100 міліметрів, ширина — 2020 міліметрів, висота — 1800 міліметрів. За цими параметрами X7 перевершує «Ікс-п'ятий» на 178, 16 та 55 міліметрів відповідно. Відстань між осями також відрізняється: 3010 міліметрів проти 2975.
Пробне складання нового BMW X7 на підприємстві в Спартанбурзі (США) стартувало ще наприкінці минулого року. На цьому ж майданчику збирають інші кросовери марки — X3, X4, X5 та X6.
На старті продажів X7 запропонують з рядними шестициліндровими агрегатами об'ємом три літри, а також з моторами V8 на 4,4 літра — як бензиновими, так і дизельними. Згодом гамму поповнить гібридна модифікація, що поєднує дволітровий чотирициліндровий двигун з електромотором.
