Зовні BMW M5 Competition відрізняється від «звичайної» М-ки чорним забарвленням решітки радіатора, дифузора та випускних патрубків. Крім того, новій версії покладені оригінальні диски на 20 дюймів та особливий матовий колір кузова.
Інтер'єр вирізняється спортивними кріслами та алюмінієвим оздобленням, що імітує карбон.
Потужність стандартного 600-сильного V8 підняли до 625 к.с., але максимальний крутний момент при цьому не змінився (750 Нм). Покращена продуктивність дозволила скоротити час розгону до 100 км/год з 3,4 до 3,3 с.
Окрім двигуна, було доопрацьовано і підвіску, яку зробили жорсткішою, а також зменшили дорожній просвіт до 128 мм (-7 мм).
