Внешне BMW M5 Competition отличается от «обычной» М-ки черной окраской решётки радиатора, диффузора и выпускных патрубков. Кроме того, новой версии положены оригинальные диски на 20 дюймов и особый матовый цвет кузова.
Интерьер щеголяет спортивными креслами и алюминиевой отделкой, имитирующей карбон.
Мощность стандартного 600-сильного V8 подняли до 625 л.с., но максимальный крутящий момент при этом не изменился (750 Нм). Улучшенная производительность позволила сократить время разгона до 100 км/ч с 3,4 до 3,3 с.
Помимо двигателя была доработана и подвеска, которую сделали жестче, а также уменьшили дорожный просвет до 128 мм (-7 мм).
