Зовні Niro PHEV практично не відрізняється від звичайного варіанта моделі. Впізнати нову версію можна лише за лючком на передньому крилі, що приховує порт для заряджання, та дещо іншим оформленням бамперів.
Гібридна силова установка не зазнала змін і, як і раніше, видає 141 к.с., споживаючи в середньому близько 5 літрів на 100 км. При цьому Ніро здатен проїхати 42 км на одній електротязі.
Головною перевагою варіанта PHEV є можливість частіше їздити без запуску ДВЗ, а також збільшений до 900 км запас ходу.
Американські продажі Kia Niro PHEV стартують наступного року. Терміни виходу підзаряджуваного гібрида на інші ринки поки не розкриваються.
