Зовнішністю кросовер повністю відповідає корпоративному стилю фірми, але без сумнівів достатньо оригінальний. Citroen C5 Aircross побудований на платформі EMP2, яка також лежить в основі нового Peugeot 3008. Довжина моделі становить 4,5 метра, ширина – 1,84 м, а висота – 1,67 м. Колісна база розтягнулася на 2,73 метра. Об'єм багажника – 482 л.
Головною перевагою C5 Aircross є підвіска Progressive Hydraulic Cushions, яка відрізняється подвійними гідравлічними відбійниками-обмежувачами (окремо для стиснення та відбою) і наділяє кросовер відмінною плавністю ходу, порівнянною з «польотом на килимі-літаку».
Інтер'єр моделі може похвалитися візерунками на сидіннях, оснащених функцією масажу, а також повністю цифровою панеллю приладів та камерами кругового огляду. Також для C5 Aircross доступний повний набір систем безпеки, включаючи активний круїз-контроль з можливістю автоматичного гальмування та утримання автомобіля в смузі. Компенсувати відсутність повного приводу за традицією повинна система Grip Control.
На китайському ринку в моторну лінійку кросовера увійдуть бензинові двигуни потужністю 165 і 200 к.с., поєднані з 6-ступінчастим «автоматом». З часом C5 Aircross отримає 300-сильну гібридну версію Plug-In Hybrid PHEV e-AWD.
Інформація про європейські модифікації моделі має з'явитися пізніше. За межі Китаю Citroen C5 Aircross вийде не раніше наступного року.
