Нове покоління «п'ятірки» стало довшим на 36 мм — до 4936 мм, ширшим на 6 мм — до 1868 мм, і вищим на 2 мм — до 1466 мм. Колісна база зросла на 7 мм і становить 2975 мм. При цьому, незважаючи на збільшення розмірів, седан став легшим на 100 кг. Також автомобіль може похвалитися кращим показником аеродинамічного опору у своєму класі — 0,22.
На старті продажів буде доступно чотири варіанти двигунів. Серед бензинових — версія 530i з дволітровим агрегатом на 252 к.с. і 540i з трилітровим мотором потужністю 340 к.с. Дизельні модифікації представлені моделями 520d (190 к.с., 400 Нм) і 530d (265 к.с., 620 Нм).
Всі версії комплектуються восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, однак для базового дизеля передбачена і шестиступінчаста механіка. Як і раніше, «п'ятірку» можна замовити з фірмовою системою повного приводу X-drive.
Для покращення шумо- та теплоізоляції двигун і трансмісія поміщені в спеціальну капсулу SYNTAK (Synergie Thermoakustik Kapsel).
Серед безлічі інноваційних систем нової п'ятої серії варто виділити функцію дистанційного автоматичного паркування, керування якою здійснюється через смартфон. Також примітна «розумна» навігація, яка синхронізується з календарем і поштою, щоб заздалегідь будувати оптимальний маршрут до запланованої зустрічі з урахуванням дорожньої обстановки.
Крім того, заслуговує на увагу активний круїз-контроль, що функціонує в діапазоні швидкостей від 0 до 210 км/год, а також функція автоматичного перестроювання при ввімкненні покажчика повороту.
Продажі нового покоління BMW 5 Series стартують у лютому, ціни на модель поки не розкриті.
