Инженеры «АвтоВАЗа» поработали над подвеской внедорожника Lada 4x4 («Нива»), немного улучшив управляемость и надежность модели.
В передних ступицах «Нивы» появился более долговечный подшипник, который не требует периодической регулировки. Новый подшипник потребовал изменений в конструкции поворотного кулака, благодаря чему снизилась вероятность «рыскания» автомобиля при торможении.
Кроме того, внедорожник получил новые газонаполненные амортизаторы, которые должны улучшить управляемость, а также независимое крепление редуктора переднего моста, снижающее уровень вибраций.
10 октября 2016 в 12:35
1423 просмотра
