В передних ступицах «Нивы» теперь устанавливается более износостойкий подшипник, не нуждающийся в регулярной настройке. Из-за этого пришлось изменить конструкцию поворотного кулака, что, в свою очередь, уменьшило склонность автомобиля к отклонению от курса при торможении.
Помимо этого, внедорожник обзавелся новыми амортизаторами с газовым наполнением, которые должны положительно сказаться на управляемости, а также получил отдельное крепление редуктора переднего моста, благодаря которому вибрации стали менее ощутимыми.
