Очікується, що новинка буде боротися за покупців з Audi A8, Mercedes-Benz S-Class та BMW 7-Series.
За словами головного інженера бренду Тревіса Хестера, Cadillac CT6 стане найлегшим і найманевренішим авто в класі великих розкішних седанів.
Автомобіль сконструйовано на новій полегшеній платформі Omega. Крім того, його кузов на 64% зроблено з алюмінію. Тому маса CT6 становить лише 1678 кг.
Машина обзавелася світлодіодними фарами, масивною радіаторною решіткою та пологим дахом. Також вона отримала просунуту мультимедійну систему з 10,2-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим зарядним пристроєм для смартфонів, технологією OnStar 4G LTE з точкою доступу Wi-Fi.
Опціонально для нового авто буде доступна функція масажу для крісел та 10-дюймові дисплеї для задніх пасажирів, встановлені в спинках передніх сидінь. У високих виконаннях седан оснастять акустикою Bose Panaray з 34 колонками.
У лінійку моторів увійшли бензинові силові установки, що працюють на бензині: 2,0-літрова «четвірка» потужністю 265 к.с., 3,6-літровий атмосферний V6 на 335 к.с. та 3,0-літровий шестициліндровий двигун потужністю 400 к.с. Усі двигуни працюють у тандемі з 8-діапазонним «автоматом».
Плюс до всього, Cadillac CT6 укомплектували різними активними системами безпеки, серед яких система автоматичного гальмування, розпізнавання пішоходів, кругового огляду та нічного бачення.
Серійний випуск моделі буде налагоджено наприкінці поточного року на підприємстві в Детройті. Седан надійде на ринки Старого та Нового Світу, Китаю, Кореї та Японії.
