Над створенням машини трудився підрозділ Mercedes-AMG GmbH, який відповідає за спортивні моделі в структурі німецького бренду.
В основі новинки лежить полегшена рама просторового типу з алюмінію, підвіска тут незалежна на подвійних поперечних важелях, плюс встановлюється свіжий силовий агрегат. Двигун пропонується у двох виконаннях за віддачею. Це V-подібна «вісімка» з двома турбінами. Початкова версія видає 462 к.с., а модифікація «S» — 510 к.с.
Мотор, як це прийнято в AMG, збирають вручну. У парі з ним працює семиступінчаста роботизована трансмісія з двома зчепленнями, розміщена в кормовій частині кузова.
Споряджена маса базового Mercedes-AMG GT становить 1540 кг, у версії S цей показник дорівнює 1570 кг. Розподіл маси по осях — 47:53 з перевагою на задню вісь. На кожну кінську силу припадає приблизно три кілограми маси.
Розгін до сотні у стандартної модифікації суперкара займає рівно 4 секунди, у потужнішої — 3,8 секунди. Гранична швидкість у першому варіанті досягає 304 км/год, у другому — 310 км/год. Світова прем'єра моделі відбудеться восени в рамках Паризького автосалону. Продажі AMG GT стартують у березні 2015 року.
