Через постійне подорожчання пального багато автовласників зараз замислюються про те, наскільки вигідно ставити газобалонне обладнання і за який термін воно окупиться, порівнюючи ці витрати з витратами на дизельні автомобілі.
З моделлю Renault Duster все дещо простіше — імпортер пропонує як дизельну версію, так і варіант, який вже сходить з конвеєра з встановленим ГБО. Оскільки Duster входить до числа найбільш затребуваних моделей в каталозі «АвтоПорталу», наша редакція взялася підрахувати, що вигідніше в експлуатації — дизельний Дастер чи той, що працює на газі. Який з автомобілів у підсумку виявився економнішим, дізнаєтеся в детальному тест-драйві.
