Дешеві електромобілі Deutsche Post

Торгує незвичайними ексклюзивами 59-річний слюсар Бернд Біанк з Ганновера, Німеччина. Для цих цілей він навіть заснував компанію (власне, дилерський центр). Усього Біанк закупив у Deutsche Post 1 000 таких машин. Крім того, він найняв трьох працівників, які займаються ремонтом фургонів та їх передпродажною підготовкою, дізнався сайт autobild.de.

streetscooter2.jpg

Пробіг електромобілів варіюється від 100 до 30 000 км. Кожен з них бізнесмен продає майже за 9 000 євро (але точна ціна залежить від комплектації та кількості закупівель – оптом дилер готовий продавати машини дешевше). У цю суму також входить свіже ТО. Біанк також гарантує сервісну підтримку – наприклад, заявляє, що проблем із запчастинами не буде щонайменше найближчі 10 років.

streetscooter4.jpg

Перші клієнти у торговця бюджетними «електричками» вже є – це аптека, власник готелю, цвинтарний садівник та рибальський клуб (поки що вдалося продати близько 60-70 машин).

Що це взагалі за автомобілі StreetScooter?

StreetScooter Work – це розвізний електрофургон, який був створений невеликою компанією StreetScooter з Аахена на замовлення фірм DHL та Deutsche Post для доставки посилок на адресу. У серійне виробництво автомобіль запустили в 2016 році, але вже в 2020-му випуск припинився – через збитковість проєкту. Зараз йому на зміну прийшов більш досконалий фургон, який робиться на шасі Ford Transit.

streetscooter3.jpg

StreetScooter здатний розганятися до 80 км/год і проїжджати на одному заряді 80 км (батарея – 20,4 кВт·год). Від побутової мережі машина заряджається близько 7 годин. Об'єм вантажного майданчика електромобіля становить 4,3 кубометра, максимальна вантажопідйомність – 650 кг. В оснащення входить опалювач, але немає кондиціонера.

Цікаво також, що деякі компоненти у StreetScooter – від серійних паливних машин. Так, ручне гальмо від –- Volkswagen Polo, передні гальма від VW Golf IV, задні від – Audi A3.

Фото: autobil.de