Таку суму призначив суд у Норвегії. Ця історія почалася ще минулого року: тоді низка власників Tesla Model S з батареєю ємністю 85 кВт·год (цю версію зняли з виробництва у 2016-му) звернули увагу, що після оновлення програмного забезпечення їхні електрокари стали менше проїжджати на одному заряді (за інформацією видання Electrek.co, пробіг упав з 397 до 349 км, що досить суттєво) і довше заряджатися. Оновленням ПЗ виробник хотів збільшити рівень захисту АКБ (від перегріву) та підвищити їхній термін служби, проте групу власників це не влаштувало, і вони вирішили подати позов.
У підсумку, феміда стала на бік власників. Згідно з постановою, вона має здійснити платежі до 31 травня включно. Втім, у компанії все ще є час оскаржити рішення – до 17 червня вона може подати апеляцію.
Передбачається, що виявлена проблема зачіпає десятки тисяч власників Tesla Model S, оснащених 85-кіловат-годинною батареєю, але поки що йдеться про відшкодування збитків невеликій групі осіб, яка, власне, і вирішила відстояти свої права в суді. Не виключено, що інші власники точно таких самих електроліфтбеків підуть їхнім прикладом.
