Як відомо, це вже друга спроба встановити рекорд для SSC Tuatara. У жовтні американський гіперкар розвинув навіть 532,93 км/год, проте це досягнення поставили під сумнів через специфічний монтаж відео.
Якщо вперше SSC Tuatara випробовували на пустельному шосе в штаті Невада, то тепер для заїзду обрали злітно-посадкову смугу Johnny Bohmer Proving Grounds у Флориді – саме там раніше приземлялися космічні шатли.
Смуга сягає лише 3,7 км у довжину, та й за кермо SSC Tuatara тепер сів не гонщик-профі, а власник авто доктор Ларі Чаплін. Відповідно, 500 км/год цього разу досягти не вдалося.
Результат першого заїзду – 450,1 км/год, другого – 460,4 км/год, а середнє значення – 455,2 км/год. Так, це менше, ніж у Неваді, але все одно більше, ніж показник попереднього рекордсмена Koenigsegg Agera RS (447,19 км/год). Тож Tuatara все ж підтвердив звання найшвидшого серійного авто у світі.
Пізніше команда SSC планує повернутися в Неваду і знову розігнати Tuatara до швидкості за 500 км/год. Тим більше, що характеристики авто це дозволяють: гіперкар оснащений 5,9-літровим V8 твін-турбо потужністю 1750 к. с. і важить лише 1247 кг.
