Обидва автомобілі за підсумками випробувань заробили найвищий рейтинг — п'ять зірок.
Захист водія та дорослих пасажирів у Ford Focus був оцінений експертами у 85%, дітей — у 87%, пішоходів — у 72%, а функціонування електронних асистентів — у 75%. При цьому перевірка виявила, що при ударі ззаду у переднього пасажира досить велика ймовірність пошкодження шийного відділу. Для пішоходів головну загрозу несуть бічні стійки моделі. Також фахівці дали високу оцінку рівню безпеки для дітей-пасажирів. З допоміжних електронних пристроїв експерти виділили обмежувач швидкості та систему стеження за смугою руху.
Volvo XC40 теж удостоєна максимальних п'яти зірок. Оцінка за безпеку водія та пасажирів склала 97%, дітей — 87%, пішоходів — 85%, а ефективність електронних систем — 71%. XC40 продемонстрував відмінні результати майже у всіх видах краш-тестів. Однак фахівці звернули увагу на недостатню захищеність переднього пасажира при фронтальному ударі. Для пішоходів максимальний ризик походить від бічних стійок та передньої кромки капота.
Представники організації відзначили, що випробування Euro NCAP проводилися за оновленою методикою, яка включає оцінку автономного екстреного гальмування з функцією розпізнавання велосипедистів та пішоходів при поганій видимості. Крім того, з цього року до програми додані нові тести для систем контролю утримання в смузі, які не дають автомобілю самовільно залишати зайняту смугу руху.
