Тарифи на заряджання електрокарів в Україні: середні ціни АС та DC

Це означає, що поїздка на 100 км для електрокара із витратою 20 кВт·год обійдеться приблизно у 305–355 грн. Для порівняння, авто на бензині витратить на ті ж 100 км близько 10 літрів пального, тобто понад 600 грн. Тож навіть при заряджанні на платних станціях електромобіль лишається майже удвічі вигіднішим.

За даними Інституту досліджень авторинку, наразі понад 185 тисяч електромобілів офіційно зареєстровані в Україні, і 57% з них обладнані акумуляторами ємністю більше 50 кВт·год. Такий показник дозволяє відносити більшість електрокарів до «далекобійних» і робить їх цілком придатними для міжобласних поїздок.

Що стосується вартості заряджання, то навіть після підвищення тарифів на розподіл електроенергії з 1 вересня 2025 року, більшість операторів ЕЗС зберегли свої ціни. Лише одна мережа трохи підняла тариф на швидкісне заряджання, а інша — навпаки, знизила його на 1,50 грн для АС-порту та майже на 1,91 грн для DC. Середня вартість кіловат-години у вересні становить 15,27 грн для АС-підключення та 17,77 грн для DC.

Аналітики також порівняли витрати на 100 км пробігу: навіть якщо взяти «апетитний» сценарій споживання у 20 кВт·год на 100 км, електромобіль залишається вигіднішим, особливо при нічному заряджанні від домашньої розетки. А публічні швидкісні станції хоч і дорожчі, але дарують головне — швидкість і зручність, що важливо для подорожей.