Итак, преодолеть 100 км на электромобиле, который потребляет 20 кВт·ч, будет стоить примерно 305–355 грн. Для бензинового авто та же дистанция требует около 10 литров топлива, что обойдется более чем в 600 грн. Таким образом, даже несмотря на использование платных зарядных станций, электрокар остается почти вдвое экономичнее.
Как сообщает Институт исследований авторынка, в Украине уже официально зарегистрировано более 185 тысяч электромобилей, причем 57% этих автомобилей имеют батареи емкостью более 50 кВт·ч. Это дает основания считать большинство таких транспортных средств пригодными для дальних поездок между областями.
Несмотря на рост тарифов на распределение электроэнергии, который произошел 1 сентября 2025 года, цены на большинстве зарядных станций не изменились. Лишь один оператор несколько увеличил стоимость быстрой зарядки, а другой — уменьшил ее на 1,50 грн для АС-разъемов и почти на 1,91 грн для DC. В сентябре средняя цена киловатт-часа составляет 15,27 грн для АС и 17,77 грн для DC.
Специалисты также проанализировали расходы на каждые 100 км пути: даже при довольно высоком потреблении в 20 кВт·ч, электрокар оказывается выгоднее, особенно если заряжаться ночью дома. Публичные скоростные зарядки, хоть и стоят дороже, предлагают главное преимущество — скорость и комфорт, что является ключевым во время длительных путешествий.
