Йдеться про американський штат Техас, де водіїв електромобілів мають намір залучити до дорожніх зборів. З відповідною ініціативою виступили місцеві представники Республіканської партії.
Свою позицію політики пояснюють тим, що дорожня інфраструктура фінансується, зокрема, податком, який включений у вартість палива. А оскільки електромобілі не використовують викопне паливо, їхні власники не вносять свою лепту в підтримання доріг у належному технічному стані.
Республіканці вважають, що власники електрокарів, так само як і звичайних авто, повинні платити податок за користування дорогами загального користування. Політики вже розробили законопроєкт, згідно з яким з електромобілістів хочуть стягувати від 190 до 240 доларів щорічно. А якщо річний пробіг перевищить 14 500 км – ще 150 доларів зверху.
У документі зазначається, що зараз через Техас курсують до 300 000 електромобілів на рік. Введення податку принесе бюджету штату додатково 37,8 млн доларів на рік, а до 2026 року ця цифра зросте до 135,6 млн доларів. Якщо законопроєкт ухвалять, він набуде чинності 1 вересня 2021 року.
Своєю чергою організація Plug in America (PIA) виступила категорично проти такого оподаткування. Активісти аргументують це тим, що власники бензинових машин платять набагато менше зборів – 73 долари на рік. Крім того, вже у 20 штатах з власників електромобілів стягується реєстраційний збір у розмірі від 50 до 200 доларів. Нарешті, останній аргумент – незабаром у Техасі має відкритися новий автозавод Tesla, Tesla Gigafactory Texas, який вироблятиме екологічно чисті автомобілі та, що ще важливіше, забезпечить регіон додатковими робочими місцями.
У зв'язку з цим прихильники електромобілів вимагають встановлення справедливішої плати, рівної для всіх. Зокрема, вони виступають за прийняття податку, який залежав би виключно від пробігу та ваги транспортного засобу.
Як події розвиватимуться далі, покаже час.
