В основу дослідження лягли відомості про понад 801 000 транспортних засобів, що представляють 306 моделей. За цими автомобілями було оформлено 1,6 мільйона замовлень-нарядів на технічне обслуговування, встановлення оновлень програмного забезпечення та ремонтні роботи в різноманітних сервісних майстернях (при цьому витрати на пальне та страхові поліси до уваги не бралися). Підсумки цього аналізу виявилися наступними.
Найбільш економні в плані утримання автомобілі
Фахівці розбили всі машини на два класи: звичайні (не преміальні) та люксові легкові автомобілі. У першій групі усереднені витрати на техобслуговування за всіма брендами сягнули 33 доларів, у другій — 69 доларів.
Серед автомобілів не преміум-класу лідером за дешевизною утримання стала Honda, чиї витрати склали всього 21 долар. Трохи дорожче обійшлася Hyundai — 22 долари, а Buick і Toyota показали однаковий результат у 24 долари. Також нижче середнього рівня витрати виявилися у Subaru, Mazda, Nissan, Kia, Volkswagen і Chrysler.
Якщо говорити про найдорожчі варіанти, то тут антирейтинг очолили Jeep, Ram, Dodge, Mini, Ford і Chevrolet — їхнє обслуговування коштувало від 42 доларів і вище. Найгірший показник продемонструвала GMC, досягнувши цілих 132 доларів!
У преміальному сегменті найдорожчі за обслуговуванням машини — Acura і Lexus, обидві марки вимагають однакових вкладень у розмірі близько 30 доларів. Хороші позиції також зайняли Infiniti, Volvo, Genesis і Audi. Водночас Lincoln, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover і Cadillac виявилися затратними (від 91 долара і вище), а наймарнотратнішою серед них визнана Porsche — в середньому її власники витрачали по 167 доларів.
Крім того, аналітики визначили найекономніші моделі в кожному класі. У категорії недорогих автомобілів перелік виглядає так:
- Компактний автомобіль – Honda Civic
- Субкомпактний автомобіль – Chevrolet Spark
- Середньорозмірний автомобіль – Honda Accord
- Повнорозмірний автомобіль – Chrysler 300
- Компактний кросовер – Ford EcoSport
- Середньорозмірний кросовер – Nissan Murano
- Повнорозмірний кросовер – Toyota Sequoia
- Мінівен – Kia Sedona
- Компактний преміальний кросовер – Lexus UX
- Середньорозмірний преміальний кросовер – Lexus GX
- Повнорозмірний преміальний кросовер – Infiniti QX80
- Середньорозмірний пікап – Ford Ranger
- Повнорозмірний пікап – Ram 1500
- Важкий пікап – Ford F-250
- Електрокар – Chevrolet Bolt (далі йдуть Nissan Leaf і Kia Niro)
- Преміальний електрокар – Audi e-tron (слідом розташувалися Audi e-tron Sportback і Tesla Model 3).
Варто зазначити, що електромобілі загалом виявилися більш марнотратними в обслуговуванні порівняно з бензиновими та дизельними аналогами: за три місяці їхнє утримання в середньому обходиться в 55 доларів, тоді як для машин із двигуном внутрішнього згоряння цей показник дорівнює всього 25 доларам.
