В основу исследования легли сведения о более чем 801 000 транспортных средств, представляющих 306 моделей. По этим автомобилям было оформлено 1,6 миллиона заказ-нарядов на техническое обслуживание, установку обновлений программного обеспечения и ремонтные работы в разнообразных сервисных мастерских (при этом траты на горючее и страховые полисы в расчет не принимались). Итоги этого анализа оказались следующими.
Наиболее экономичные в плане содержания автомобили
Специалисты разбили все машины на два класса: обычные (не премиальные) и люксовые легковые автомобили. В первой группе усредненные расходы на техобслуживание по всем брендам достигли 33 долларов, во второй — 69 долларов.
Среди автомобилей не премиум-класса лидером по дешевизне содержания стала Honda, чьи затраты составили всего 21 доллар. Чуть дороже обошлась Hyundai — 22 доллара, а Buick и Toyota показали одинаковый результат в 24 доллара. Также ниже среднего уровня расходы оказались у Subaru, Mazda, Nissan, Kia, Volkswagen и Chrysler.
Если говорить о самых дорогих вариантах, то здесь антирейтинг возглавили Jeep, Ram, Dodge, Mini, Ford и Chevrolet — их обслуживание стоило от 42 долларов и выше. Худший показатель продемонстрировала GMC, достигнув целых 132 долларов!
В премиальном сегменте самые доступные по обслуживанию машины — Acura и Lexus, обе марки требуют одинаковых вложений в размере около 30 долларов. Хорошие позиции также заняли Infiniti, Volvo, Genesis и Audi. В то же время Lincoln, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover и Cadillac оказались затратными (от 91 доллара и выше), а самой расточительной среди них признана Porsche — в среднем ее владельцы тратили по 167 долларов.
Кроме того, аналитики определили самые экономичные модели в каждом классе. В категории недорогих автомобилей перечень выглядит так:
- Компактный автомобиль – Honda Civic
- Субкомпактный автомобиль – Chevrolet Spark
- Среднеразмерный автомобиль – Honda Accord
- Полноразмерный автомобиль – Chrysler 300
- Компактный кроссовер – Ford EcoSport
- Среднеразмерный кроссовер – Nissan Murano
- Полноразмерный кроссовер – Toyota Sequoia
- Минивэн – Kia Sedona
- Компактный премиальный кроссовер – Lexus UX
- Среднеразмерный премиальный кроссовер – Lexus GX
- Полноразмерный премиальный кроссовер – Infiniti QX80
- Среднеразмерный пикап – Ford Ranger
- Полноразмерный пикап – Ram 1500
- Тяжелый пикап – Ford F-250
- Электрокар – Chevrolet Bolt (далее идут Nissan Leaf и Kia Niro)
- Премиальный электрокар – Audi e-tron (следом расположились Audi e-tron Sportback и Tesla Model 3).
Стоит отметить, что электромобили в целом оказались более расточительными в обслуживании по сравнению с бензиновыми и дизельными аналогами: за три месяца их содержание в среднем обходится в 55 долларов, тогда как для машин с двигателем внутреннего сгорания этот показатель равен всего 25 долларам.
