Перед старшим віце-президентом АвтоВАЗу з технічного розвитку поставили завдання завершити етап концептування автомобіля нижнього цінового сегмента до кінця року. Криза, безумовно, внесла свої корективи, через що керівництво було змушене перенести запуск виробництва автомобілів на базі Renault Logan на 2011 рік (хоча раніше планувалося розпочати збірку універсалів Logan вже у 2009-му). Тим не менш, роботи зі створення нових моделей не зупиняться.

Запуск випуску бюджетних автомобілів намічено на 2011–2012 роки — саме до цього часу припиниться виробництво «вічної» задньопривідної класики. Паралельно вестимуться роботи над моделями на базі седана Renault Logan і фургона Logan MCV. Варто зазначити, що проект Lada C на 40% складатиметься з деталей Renault. На придбання ліцензій у французького виробника вже витрачено 220 млн євро.

Цього тижня рада директорів АвтоВАЗу також затвердила програму розвитку до 2012 року. За цей період керівництво заводу розраховує освоїти $1,8 млрд.