Европейский авторынок немного вырос

В июне рынок новых легковых автомобилей ЕС составил 1 491 003 единиц, что на 2,1% больше показателя годичной давности.

В то же время этот результат в количественном выражении близок к уровню июня 2007 года – незадолго до того, как экономический кризис затронул автопром. Таким образом, этот результат оказался рекордным за прошедшее десятилетие.

В прошлом месяце крупнейшие рынки Евросоюза продемонстрировали самые разнообразные результаты. Так, в Италии и Испании наблюдался рост регистраций новых легковых автомобилей: +12,9% и +6,5% соответственно. Во Франции также зафиксирован незначительный рост (+1,6%). В то же время в Германии (-4,8%) и Великобритании (-3,5%) отмечено снижение количества регистраций.

Обращает на себя внимание высокая эффективность новых стран-членов ЕС (+12,0%), которые внесли существенный вклад в общий результат региона.

Крупнейшим автомобильным рынком ЕС остается Германия, где за месяц было продано 327 693 легковых автомобиля.

На второй строчке рейтинга оказалась Великобритания, жители которой в июне приобрели 243 454 машин.

Замыкает лидерскую тройку Франция с результатом 230 926 проданных авто.

Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая реализовала на европейском рынке 344 892 своих машин, при этом отмечен рост на 2,7 процента по сравнению с прошлогодним июнем.

Renault Group удерживает второе место с результатом 184 170 проданных авто, что на 2,8% превышает июньский показатель 2016 года.

И третий результат по количеству проданных автомобилей у PSA Group – 153 929 шт. (рост +4%).

Всего за первое полугодие 2017 года в Европейском Союзе было зарегистрировано 8 210 921 ед. техники, что на 4,7% больше чем за аналогичный период прошлого года. Почти все основные европейские рынки внесли свой вклад в консолидированный рост: +8,9% в Италии, +7,1% в Испании, +3,1% в Германии, +3,0% во Франции. А вот в Великобритании зафиксировано небольшое снижение продаж на 1,3 процента.

ukrautoprom