Фотошпигуни зафіксували тестовий прототип нового покоління VW Golf неподалік від штаб-квартири компанії у Вольфсбурзі. Під кузовом нинішнього «Гольфа» ховається «мул» — так називають технічні зразки, на яких обкатують агрегати майбутньої моделі.
Сьоме покоління VW Golf буде створено на новій модульній платформі з поперечним розташуванням двигуна, відомій як MQB. Це шасі в подальшому ляже в основу наступних поколінь Touran, Golf Plus та Scirocco, а також ряду моделей Skoda, Audi та Seat. Раніше повідомлялося, що така архітектура дасть можливість випускати автомобілі з різною довжиною колісної бази та в різних кузовах — від кабріолетів до позашляховиків і мінівенів.
Гамма бензинових моторів TSI для хетчбека буде досить широкою: базовим стане економічний 1,2-літровий двигун потужністю 65 кінських сил, а флагманським — дволітрова «четвірка» з віддачею 300 сил. Дизельна лінійка буде представлена агрегатами об'ємом 1,6 та 2,0 літра. Залежно від версії двигуни можна буде поєднувати з шестиступінчастою механічною коробкою або семидіапазонним «роботом» DSG з двома зчепленнями. Повний привід, як очікується, стане доступний виключно для найпотужніших виконань моделі.
Крім того, сьомий Golf обзаведеться повністю електричною версією e_Bluemotion та гібридною модифікацією. Остання, за попередніми даними, отримає силову установку, що об'єднує 122-сильний дволітровий турбодизель, електромотор потужністю 82 кінські сили та комплект акумуляторів. На чистій електротязі такий гібрид зможе долати до 48 кілометрів.
Оновлять і оснащення моделі. За знімком, опублікованим Auto Express, видно, що автомобіль отримає камеру в нижній частині переднього бампера, яка буде стежити за дорожньою розміткою та знаками, а також покращену мультимедійну систему з виходом в інтернет.
Прем'єра нового Golf очікується в березні наступного року на автосалоні в Женеві, а старт продажів у Європі намічений на жовтень 2012 року.
