Renault представила в Росії новий різновид свого компактвена Scenic. Версія отримала ім'я Conquest, що означає «завоювання». Орієнтована вона на енергійну молоду аудиторію.
Машинам, як і людям, іноді трапляється перевтілюватися. Цей естетствующий французький вен раптом перетворився на підкорювача бездоріжжя. Подібна модифікація вже була наприкінці дев'яностих на базі минулого Scenic — тоді агресивний обвіс RX4 поєднувався з повнопривідною трансмісією. Нинішня версія такої розкоші позбавлена.
По суті, Conquest — це добре укомплектована Dynamique з усіма її перевагами: клімат-контролем, чіп-картою та підігрівами. Але є й свої родзинки. Усередині стало помітно свіжіше та цікавіше: оранжеві ремені, сидіння з контрастною прострочкою, шкіряне кермо та чохол КПП. Кумедний візерунок того ж відтінку з'явився на центральній консолі. Така деталізація підкуповує.
2008 Renault Scenic
© Фото: Renault
Пластиковий обвіс по колу вбереже кузов від подряпин гілок у лісі. У місті цей захист виручить від випадкових контактів із візками або дверима сусідніх авто на переповненому паркуванні. Завдяки майже кросоверному кліренсу в 188 мм та 16-дюймовим колесам вен спокійно застрибує на бордюри та переїжджає коріння, що стирчить.
Єдине, що стримує свободу пересування, — відсутність повного приводу: Conquest залишається передньопривідним.
Водіння
Динаміка тішить, потужності на передачах вистачає, гальма працюють чудово.
Салон
Просторий, легко трансформується, безліч відсіків для дрібниць; але пластик виглядає дешево.
Ціна
Conquest на 31 800 руб. дорожчий за Dynamique. Ці гроші, мабуть, можна витратити з більшою користю.
| Габарити, мм | 4276/1812/1675 |
| Двигун | бензиновий, 1998 см3, 130 к.с./5500 хв-1 |
| Трансмісія | механічна, 6-ступенева |
| Динаміка 0-100 км/год, с | 10,3 |
| Максимальна швидкість, км/год | 195 |
| Конкуренти | Skoda Roomster Scout |
Переваги та недоліки
+ Практичність, оновлені екстер'єр та інтер'єр, непогана динаміка.
– Завищена ціна, бідний набір систем активної безпеки.
Наша думка
Чотири бали
© 5 колесо



