Renault Scenic Conquest. Завоеватель

Renault представила в России новую разновидность своего компактвэна Scenic. Версия получила имя Conquest, что означает «завоевание». Ориентирована она на энергичную молодую аудиторию.

2008 Renault Scenic
© Фото: Renault

Машинам, как и людям, иногда случается перевоплощаться. Этот эстетствующий французский вэн вдруг превратился в покорителя бездорожья. Подобная модификация уже была в конце девяностых на базе прошлого Scenic — тогда агрессивный обвес RX4 сочетался с полноприводной трансмиссией. Нынешняя версия такой роскоши лишена.

2008 Renault Scenic
© Фото: Renault

По сути, Conquest — это хорошо укомплектованная Dynamique со всеми её преимуществами: климат-контролем, чип-картой и подогревами. Но есть и свои изюминки. Внутри стало заметно свежее и интереснее: оранжевые ремни, сиденья с контрастной прострочкой, кожаный руль и чехол КПП. Забавный узор того же оттенка появился на центральной консоли. Такая детализация подкупает.

Пластиковый обвес по кругу убережёт кузов от царапин веток в лесу. В городе эта защита выручит от случайных контактов с тележками или дверями соседних авто на переполненной парковке. Благодаря почти кроссоверному клиренсу в 188 мм и 16-дюймовым колёсам вэн спокойно запрыгивает на бордюры и переезжает торчащие корни.

Единственное, что сдерживает свободу передвижения, — отсутствие полного привода: Conquest остаётся переднеприводным.

2008 Renault Scenic
© Фото: Renault

Вождение
Динамика радует, мощности на передачах хватает, тормоза работают отлично.

Салон
Просторный, легко трансформируется, множество отсеков для мелочей; но пластик выглядит дешево.

Цена
Conquest на 31 800 руб. дороже Dynamique. Эти деньги, пожалуй, можно потратить с большей пользой.

Достоинства и недостатки
+ Практичность, обновлённые экстерьер и интерьер, неплохая динамика.
– Завышенная цена, бедный набор систем активной безопасности.

Наше мнение

Четыре балла